本次驗(yàn)收項(xiàng)目概況
大眾汽車自動(dòng)變速器（天津）有限公司成立于2012年，廠址位于天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)西區(qū)中南五街49號(hào)，主要從事汽車變速器及汽車零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、裝配、銷售及與上述產(chǎn)品相關(guān)的技術(shù)服務(wù)和售后服務(wù)。為滿足市場(chǎng)需求，需要增設(shè)一種變速器產(chǎn)品型號(hào)，大眾汽車自動(dòng)變速器（天津）有限公司投資 萬(wàn)元在廠區(qū)內(nèi)建設(shè)《大眾汽車自動(dòng)變速器（天津）有限公司DQ381雙離合自動(dòng)變速器項(xiàng)目》。2018年8月委托北京欣國(guó)環(huán)環(huán)境技術(shù)發(fā)展有限公司完成了本項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表的編制。2018年8月17日取得天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)環(huán)境保護(hù)局批復(fù)（批復(fù)文號(hào)：津開環(huán)評(píng)[2018]65號(hào)）。
本項(xiàng)目主要內(nèi)容：（1）依托現(xiàn)有DQ380一期、DQ380二期和DQ500項(xiàng)目廠房和設(shè)備，對(duì)DQ380一、二期及DQ500三個(gè)廠房生產(chǎn)進(jìn)行產(chǎn)能調(diào)整，將DQ380、DQ500雙離合自動(dòng)變速器產(chǎn)能分別由75萬(wàn)臺(tái)調(diào)低至35萬(wàn)臺(tái)/年、45萬(wàn)臺(tái)調(diào)低至40萬(wàn)臺(tái)/年，調(diào)出的45萬(wàn)臺(tái)/年的產(chǎn)能分配給本項(xiàng)目的DQ381雙離合自動(dòng)變速器，項(xiàng)目建成后全廠總產(chǎn)能保持不變。
（2）DQ381雙離合自動(dòng)變速器與現(xiàn)有產(chǎn)品DQ380及DQ500雙離合自動(dòng)變速器生產(chǎn)工藝一致，主要工序包括齒輪、軸和差速器的生產(chǎn)（熱處理前機(jī)加工、熱處理、熱處理后機(jī)加工）、變速器的裝配、檢測(cè)等。但由于少數(shù)機(jī)加工設(shè)備的刀頭在生產(chǎn)不同型號(hào)變速器時(shí)不能共用，而更換刀頭的時(shí)間較長(zhǎng)，大大降低現(xiàn)有生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)產(chǎn)能，故針對(duì)上述情況，本次新增少量機(jī)加工設(shè)備，新增機(jī)加工設(shè)備位于DQ500、DQ380二期廠房?jī)?nèi)。
（3）本次增加以新帶老措施，將本項(xiàng)目依托的DQ380、DQ380二期及DQ500廠房?jī)?nèi)的機(jī)床加工工序產(chǎn)生的顆粒物經(jīng)封閉機(jī)床連接的風(fēng)道通過(guò)干式濾筒除塵設(shè)備處理后由新建18根15m高排氣筒排放。產(chǎn)生的油霧經(jīng)油霧凈化裝置處理后由7根15m高排氣筒排放。本項(xiàng)目于2018年10月開始建設(shè)，2020年4月建成并投入調(diào)試運(yùn)行。目前生產(chǎn)設(shè)備與環(huán)保治理設(shè)施均同步正常運(yùn)行，可以開展驗(yàn)收監(jiān)測(cè)工作。
項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程
大眾汽車自動(dòng)變速器（天津）有限公司于2015年8月和2017年3月分別建設(shè)了《DQ380二期雙離合自動(dòng)變速器項(xiàng)目（簡(jiǎn)稱“DQ380二期項(xiàng)目”）》和《DQ380雙離合自動(dòng)變速器二期擴(kuò)能項(xiàng)目（簡(jiǎn)稱“DQ380二期擴(kuò)能項(xiàng)目”）》，因兩期項(xiàng)目所用到的熱處理設(shè)備進(jìn)口海關(guān)手續(xù)問(wèn)題，短期無(wú)法到廠安裝，考慮生產(chǎn)需要，將除熱處理工序之外的其他設(shè)備內(nèi)容納入第一階段驗(yàn)收。驗(yàn)收期間，熱處理工序暫時(shí)依托原有DQ380一期和DQ500車間熱處理設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn)，兩期項(xiàng)目于2018年10月已完成第一階段環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收。
2018年8月17日，《DQ381雙離合自動(dòng)變速器項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表（本次驗(yàn)收項(xiàng)目）》取得環(huán)評(píng)批復(fù)并開始建設(shè)，DQ381項(xiàng)目依托380二期及二期擴(kuò)能項(xiàng)目的部分生產(chǎn)設(shè)備，同年10月，《DQ400e混合動(dòng)力變速器項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》取得環(huán)評(píng)批復(fù)，DQ400e項(xiàng)目依托380二期及二期擴(kuò)能項(xiàng)目的全部生產(chǎn)設(shè)備，在DQ381項(xiàng)目和DQ400e項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，DQ380二期項(xiàng)目和DQ380二期擴(kuò)能項(xiàng)目所涉及的熱處理設(shè)備陸續(xù)到位，逐步實(shí)施設(shè)備安裝及天然氣管道的連通等，于2019年12月，熱處理設(shè)備安裝基本完成。
由于受項(xiàng)目依托的前期項(xiàng)目熱處理設(shè)備采購(gòu)周期和2019年底疫情的雙重影響，本項(xiàng)目工程驗(yàn)收時(shí)，設(shè)備已經(jīng)和前期及后期建設(shè)項(xiàng)目整合共用，故本次驗(yàn)收于DQ380二期、DQ380二期擴(kuò)能、DQ381、DQ400e四期項(xiàng)目的合并的生產(chǎn)工況下進(jìn)行驗(yàn)收，選取污染物最典型、濃度最大的情況進(jìn)行污染源監(jiān)測(cè)。
大眾汽車自動(dòng)變速器（天津）有限公司在項(xiàng)目調(diào)試運(yùn)行期間，依據(jù)生態(tài)環(huán)境部2018第9號(hào)關(guān)于發(fā)布《建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收技術(shù)指南 污染影響類》“驗(yàn)收自查”的內(nèi)容對(duì)本項(xiàng)目的性質(zhì)、規(guī)模、地點(diǎn)、生產(chǎn)工藝有無(wú)重大變更，環(huán)境保護(hù)措施是否落實(shí)到位等進(jìn)行了自查。按照《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》、《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令第682號(hào)）及環(huán)境保護(hù)部國(guó)環(huán)規(guī)環(huán)評(píng)[2017]4號(hào)《建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收暫行辦法》的相關(guān)要求，委托天津津?yàn)I華測(cè)產(chǎn)品檢測(cè)中心有限公司開展本項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)竣工的驗(yàn)收監(jiān)測(cè)工作。天津津?yàn)I華測(cè)產(chǎn)品檢測(cè)中心有限公司于2020年4月21日赴項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行踏勘，查閱了有關(guān)文件和技術(shù)資料，查看了項(xiàng)目的性質(zhì)、規(guī)模、地點(diǎn)、污染物治理及排放、環(huán)保措施的落實(shí)情況，在此基礎(chǔ)上編制《大眾汽車自動(dòng)變速器（天津）有限公司DQ381雙離合自動(dòng)變速器項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收檢測(cè)方案》，并于2020年5月、6月、7月進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)采樣監(jiān)測(cè)。
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