香港特區(qū)政府斥資360億港元建設(shè)的香港灣仔繞道項目（中環(huán)及灣仔繞道和東區(qū)走廊連接路）已正式竣工并全面通車。作為港島北岸交通網(wǎng)絡(luò)升級的核心工程，項目以3.7公里海底隧道為主體，高效連接中環(huán)林士街天橋與北角東區(qū)走廊，通車后有效分流港島北岸車流量，顯著緩解區(qū)域交通壓力并提升通行效率。值得關(guān)注的是，CTI華測檢測的BIM專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊深度參與項目建設(shè)，通過BIM技術(shù)模擬機(jī)械工作流序列、構(gòu)造方法及施工全流程，為復(fù)雜地下工程的高效推進(jìn)提供關(guān)鍵技術(shù)支撐。該項目創(chuàng)下香港基建領(lǐng)域里程碑——成為首個在公路隧道工程中全面應(yīng)用建筑信息模型（BIM）技術(shù)的標(biāo)桿項目，以數(shù)字化創(chuàng)新貫穿設(shè)計、施工與運維全周期。
施工模擬與沖突檢測
項目團(tuán)隊基于BIM構(gòu)建三維可視化模型，通過虛擬施工模擬提前發(fā)現(xiàn)管線、結(jié)構(gòu)等空間沖突，優(yōu)化施工順序與資源配置。在隧道與既有設(shè)施交叉的關(guān)鍵節(jié)點，BIM技術(shù)精準(zhǔn)定位潛在風(fēng)險，有效減少返工并縮短工期，保障工程高效推進(jìn)。
高危區(qū)段機(jī)械流程精準(zhǔn)控制
在紅磡隧道下方160米暗挖段等高風(fēng)險施工區(qū)域，CTI華測檢測的BIM專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊運用BIM技術(shù)模擬機(jī)械和設(shè)備工作流序列、構(gòu)造方法及建筑施工全流程，動態(tài)協(xié)調(diào)鉆爆法施工中的機(jī)械操作與巖石開挖程序，在確保既有隧道結(jié)構(gòu)零擾動的同時，顯著提升施工效率，攻克技術(shù)難關(guān)。
全生命周期數(shù)據(jù)集成管理
項目構(gòu)建的BIM模型整合設(shè)計參數(shù)、施工進(jìn)度（4D）與成本數(shù)據(jù)（5D），形成貫穿工程全周期的數(shù)字化資產(chǎn)。運維階段，該模型可實時監(jiān)測隧道結(jié)構(gòu)健康狀態(tài)，為設(shè)施維護(hù)與應(yīng)急響應(yīng)提供動態(tài)數(shù)據(jù)支持，實現(xiàn)運維成本優(yōu)化與長效安全保障。
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依托CTI華測檢測技術(shù)優(yōu)勢，BIM技術(shù)團(tuán)隊專注建筑信息化與工業(yè)數(shù)字化，提供建筑信息模型（BIM）技術(shù)與建筑信息化深度融合的創(chuàng)新服務(wù)，該服務(wù)覆蓋建筑全生命周期，從設(shè)計、施工到運營管理，為客戶提供全方位解決方案，助力提升項目效率、降低成本并優(yōu)化資源利用，推動建筑行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型與智能化升級。憑借卓越的技術(shù)能力和專業(yè)的服務(wù)，我們在全球范圍內(nèi)贏得了廣泛認(rèn)可，成為BIM領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)之一。
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