香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為全球重要的航空樞紐，通過(guò)二號(hào)客運(yùn)大樓擴(kuò)建及第三跑道系統(tǒng)工程實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略升級(jí)。CTI華測(cè)檢測(cè)的BIM服務(wù)團(tuán)隊(duì)深度參與這一超百億港元級(jí)別的基建項(xiàng)目，為香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的智慧化轉(zhuǎn)型提供專業(yè)技術(shù)支持。
立體化交通網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建
本次擴(kuò)建工程涵蓋多維度基建升級(jí)，重點(diǎn)包括二號(hào)客運(yùn)大樓主體結(jié)構(gòu)擴(kuò)建及配套功能區(qū)優(yōu)化。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過(guò)創(chuàng)新性地下空間開發(fā)，統(tǒng)籌建設(shè)地下管網(wǎng)系統(tǒng)與智能化設(shè)施，有效提升機(jī)場(chǎng)核心服務(wù)承載能力。地面交通系統(tǒng)通過(guò)新建高架橋網(wǎng)絡(luò)與地面道路優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)航站樓、停車場(chǎng)及周邊交通樞紐的高效接駁，預(yù)計(jì)將顯著縮短旅客換乘時(shí)間。
在空側(cè)設(shè)施建設(shè)方面，CTI華測(cè)檢測(cè)BIM服務(wù)團(tuán)隊(duì)特別注重現(xiàn)有運(yùn)營(yíng)設(shè)施的協(xié)同改造。團(tuán)隊(duì)運(yùn)用三維激光掃描技術(shù)，對(duì)既有建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行數(shù)字化建模，協(xié)助總承包商制定精準(zhǔn)的改造方案，最大限度降低施工對(duì)機(jī)場(chǎng)日常運(yùn)營(yíng)的影響。
數(shù)字化建造全周期應(yīng)用
項(xiàng)目全面采用建筑信息模型（BIM）技術(shù)體系，CTI華測(cè)檢測(cè)的BIM服務(wù)團(tuán)隊(duì)深度參與多平臺(tái)整合工作。通過(guò)Revit、Tekla等建模軟件與Fuzor可視化平臺(tái)的聯(lián)動(dòng)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)、機(jī)電管綜的虛擬預(yù)拼裝。Navisworks與BIM360云端協(xié)作系統(tǒng)的部署，多團(tuán)隊(duì)的跨地域協(xié)同效率提升明顯。
作為第三方質(zhì)量服務(wù)機(jī)構(gòu)，CTI華測(cè)檢測(cè)特別建立數(shù)字化驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)體系。通過(guò)將檢測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)接入BIM模型，形成可追溯的質(zhì)量數(shù)據(jù)庫(kù)，為隱蔽工程驗(yàn)收及運(yùn)維階段資產(chǎn)管理奠定基礎(chǔ)。
可持續(xù)運(yùn)維前瞻布局
針對(duì)機(jī)場(chǎng)特殊運(yùn)營(yíng)需求，CTI團(tuán)隊(duì)在檢測(cè)服務(wù)中融入全生命周期理念。通過(guò)模擬分析新建橋梁結(jié)構(gòu)的疲勞荷載性能，優(yōu)化設(shè)計(jì)方案中的材料選型建議。在能源系統(tǒng)檢測(cè)環(huán)節(jié)，采用紅外熱成像技術(shù)對(duì)地下管網(wǎng)進(jìn)行非接觸式檢測(cè)，提前識(shí)別潛在風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。
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依托CTI華測(cè)檢測(cè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，BIM技術(shù)團(tuán)隊(duì)專注建筑信息化與工業(yè)數(shù)字化，提供建筑信息模型（BIM）技術(shù)與建筑信息化深度融合的創(chuàng)新服務(wù)，該服務(wù)覆蓋建筑全生命周期，從設(shè)計(jì)、施工到運(yùn)營(yíng)管理，為客戶提供全方位解決方案，助力提升項(xiàng)目效率、降低成本并優(yōu)化資源利用，推動(dòng)建筑行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型與智能化升級(jí)。憑借卓越的技術(shù)能力和專業(yè)的服務(wù)，我們?cè)谌蚍秶鷥?nèi)贏得了廣泛認(rèn)可，成為BIM領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)之一。
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